Khi mua một chiếc ô tô mới, nhiều chủ xe thường đặt câu hỏi: kính zin của ô tô đã có khả năng chống tia UV và chống nóng hay chưa? Nếu kính zin đã có sẵn khả năng bảo vệ thì có cần dán thêm phim cách nhiệt không?
Câu trả lời là: kính nguyên bản có thể có khả năng lọc một phần tia UV và kiểm soát năng lượng mặt trời, nhưng mức độ bảo vệ phụ thuộc vào loại kính, cấu tạo kính và từng vị trí trên xe. Vì vậy, kính zin không đồng nghĩa với khả năng chống nóng và chống UV ở mức tối ưu cho mọi nhu cầu sử dụng.
Hãy cùng tìm hiểu cụ thể hơn trước khi quyết định có nên dán phim cách nhiệt cho xe hay không.
Kính zin ô tô có chống tia UV không?
Có, nhưng không phải tất cả các loại kính và vị trí kính đều có khả năng chống UV giống nhau.
Kính ô tô hiện đại được sản xuất với nhiều loại cấu tạo khác nhau. Một số loại kính có thể lọc đáng kể tia cực tím, đặc biệt là kính lái nhiều lớp. Tuy nhiên, khả năng ngăn chặn tia UV của kính cửa sổ và các loại kính khác có thể khác nhau tùy theo vật liệu và công nghệ sản xuất.
Đặc biệt, cần phân biệt hai loại tia UV phổ biến:
- UVB: có liên quan đến cháy nắng và tác động trực tiếp lên da.
- UVA: có khả năng xuyên qua nhiều loại kính hơn và liên quan đến tác động lâu dài của tia cực tím.
Do đó, việc kính xe có khả năng lọc một phần UV không có nghĩa là mọi vị trí kính đều có thể ngăn chặn gần như toàn bộ tia UV.
Nếu muốn biết chính xác khả năng chống UV của kính zin trên một mẫu xe cụ thể, cần kiểm tra thông số kỹ thuật của nhà sản xuất hoặc thực hiện phép đo thực tế.
Kính zin của ô tô có chống nóng không?
Kính zin của ô tô có thể góp phần kiểm soát nhiệt, nhưng bản thân kính không phải là một lớp cách nhiệt chuyên dụng.
Khi ánh nắng chiếu vào xe, năng lượng mặt trời có thể truyền qua kính dưới nhiều dạng khác nhau. Một phần được truyền qua, một phần bị kính hấp thụ và một phần được phản xạ.
Điều này có nghĩa là dù xe sử dụng kính nguyên bản, năng lượng mặt trời vẫn có thể đi vào cabin, đặc biệt ở những vị trí có diện tích kính lớn như kính lái, kính cửa và cửa sổ trời.
Vì vậy, nếu thường xuyên sử dụng xe dưới trời nắng, cảm giác nóng trong cabin vẫn có thể xuất hiện dù xe hoàn toàn nguyên bản.
Vì sao kính zin của vẫn có thể khiến cabin xe nóng?
Có một hiểu lầm khá phổ biến:
Kính trong suốt không đồng nghĩa với kính không truyền nhiệt.
Khi ánh nắng chiếu vào kính xe, một phần bức xạ mặt trời có thể đi xuyên qua kính và tác động đến các bề mặt bên trong cabin.
Ghế, taplo, vô lăng và các chi tiết nội thất hấp thụ năng lượng này rồi nóng lên. Khi đó, nhiệt được tích tụ trong không gian cabin và khiến người ngồi trong xe cảm thấy nóng.
Đặc biệt, tình trạng này dễ nhận thấy khi:
- Xe đỗ lâu dưới trời nắng.
- Xe thường xuyên di chuyển vào giữa trưa.
- Xe có diện tích kính lớn.
- Xe có cửa sổ trời.
- Nội thất có màu tối và hấp thụ nhiều bức xạ.
- Nhiệt độ môi trường bên ngoài cao.
Đây cũng là lý do hệ thống điều hòa thường phải hoạt động mạnh hơn để đưa cabin về mức nhiệt dễ chịu.
Vậy dán phim cách nhiệt có tác dụng gì nếu kính zin đã chống UV?
Đây chính là điểm khác biệt quan trọng.
Phim cách nhiệt không đơn thuần thay thế khả năng lọc UV của kính zin mà bổ sung thêm một lớp kiểm soát năng lượng mặt trời.
Tùy công nghệ và cấu tạo, phim cách nhiệt có thể được thiết kế để:
- Hạn chế tia UV truyền qua kính.
- Kiểm soát một phần bức xạ hồng ngoại.
- Giảm tổng năng lượng mặt trời truyền vào cabin.
- Giảm chói.
- Tăng sự riêng tư với các cấu hình phim phù hợp.
- Hỗ trợ bảo vệ một số vật liệu nội thất khỏi tác động của ánh nắng.
Lấy ví dụ như phim cách nhiệt Phantom II sử dụng công nghệ Nano Carbon Ceramic độc quyền được cấp bằng sáng chế của RAYNO – bên cạnh khả năng cản 99.9% UV, phim còn ngăn cản đến 97% tia hồng ngoại (IR) – tác nhân chính khiến nhiệt độ trong khoang xe tăng cao. Công nghệ kết hợp giữa gốm và carbon ở kích thước nano này khiến cho tầm nhìn rõ ràng, chống chói và độ bền cực cao.
Nói cách khác, nếu kính zin là lớp kính nguyên bản của xe, phim cách nhiệt đóng vai trò như một lớp bổ sung để kiểm soát ánh nắng và năng lượng mặt trời đi qua kính, đồng thời mang đến trải nghiệm lái xe tốt hơn.
Phim cách nhiệt có giúp chống nóng tốt hơn kính zin không?
Trong điều kiện phù hợp, một loại phim cách nhiệt chất lượng có thể giúp kiểm soát năng lượng mặt trời tốt hơn so với việc chỉ sử dụng kính nguyên bản.
Tuy nhiên, hiệu quả không nên được đánh giá chỉ bằng cảm giác hoặc một thông số riêng lẻ.
Khi lựa chọn phim, có thể tham khảo các thông số như:
TSER – Total Solar Energy Rejected
TSER thể hiện tổng tỷ lệ năng lượng mặt trời bị loại bỏ.
Đây là một thông số quan trọng khi đánh giá khả năng kiểm soát năng lượng mặt trời của phim.
UVR – Ultraviolet Rejection
UVR thể hiện khả năng ngăn chặn tia cực tím của phim.
Nếu mục tiêu là tăng khả năng bảo vệ khỏi tia UV, đây là một trong những thông số cần quan tâm.
IRR/IRER – Khả năng kiểm soát bức xạ hồng ngoại
Các chỉ số IR liên quan đến khả năng loại bỏ hoặc kiểm soát bức xạ hồng ngoại theo phương pháp đo cụ thể.
Tuy nhiên, không nên chỉ nhìn vào IRR để kết luận phim chống nóng tốt hay không. TSER và các thông số liên quan cần được xem xét đồng thời.
VLT – Visible Light Transmission
VLT cho biết tỷ lệ ánh sáng nhìn thấy truyền qua kính và phim.
VLT càng thấp thì phim càng tối. Đối với kính lái, cần cân bằng giữa khả năng kiểm soát ánh nắng và khả năng quan sát.
Có phải xe mới thì không cần dán phim cách nhiệt?
Không nhất thiết.
Xe mới có lợi thế là kính, nội thất và các hệ thống trên xe đều ở trạng thái nguyên bản. Nhưng điều đó không đồng nghĩa xe đã được tối ưu hoàn toàn cho điều kiện khí hậu và nhu cầu sử dụng của từng người.
Ví dụ, một người thường xuyên:
- Di chuyển vào ban ngày.
- Đi đường dài hoặc cao tốc.
- Đỗ xe ngoài trời.
- Sử dụng xe tại khu vực có khí hậu nóng.
- Chở trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi.
- Muốn hạn chế ánh nắng và chói trong cabin.
có thể có nhu cầu sử dụng phim cách nhiệt cao hơn người chỉ sử dụng xe vào buổi tối hoặc thường xuyên đỗ trong tầng hầm.
Vì vậy, có nên dán phim hay không phụ thuộc nhiều vào nhu cầu sử dụng hơn là việc xe mới hay cũ.
Kính lái có nên dán phim cách nhiệt không?
Đây là vị trí cần được cân nhắc kỹ nhất.
Kính lái có vai trò trực tiếp đối với tầm nhìn của người điều khiển xe. Vì vậy, khi lựa chọn phim cho kính lái, không nên chỉ quan tâm đến khả năng chống nóng mà còn cần chú ý:
- Độ truyền sáng.
- Độ trong của hình ảnh.
- Khả năng giảm chói.
- Chất lượng quang học.
- Khả năng quan sát ban đêm.
- Khả năng tương thích với các cảm biến và thiết bị hỗ trợ lái nếu có.
Một bộ phim có khả năng chống nóng tốt nhưng làm ảnh hưởng đến khả năng quan sát thì chưa chắc đã là lựa chọn phù hợp cho kính lái.
Có cần dán phim cho kính sườn và kính hậu không?
Tùy nhu cầu của chủ xe.
Kính sườn và kính hậu thường là những vị trí tiếp xúc với ánh nắng trong thời gian dài. Dán phim phù hợp có thể giúp kiểm soát năng lượng mặt trời, giảm chói và tăng sự riêng tư.
Đặc biệt, với những xe thường xuyên chở gia đình hoặc trẻ nhỏ ở hàng ghế sau, việc kiểm soát ánh nắng ở khu vực này có thể giúp cabin dễ chịu hơn khi di chuyển dưới trời nắng.
Tuy nhiên, ở vị trí kính sườn trước cũng cần lựa chọn độ truyền sáng phù hợp để không ảnh hưởng đến khả năng quan sát hai bên hông xe, đặc biệt vào ban đêm. Trường hợp xe không lắp thêm thiết bị đặc thù như camera gương điện tử quan sát hai bên, vậy thì những lúc trời mưa lớn vào đêm tối sẽ rất khó quan sát, nên dán các loại phim có độ truyền sáng (VLT) cao.
Kính zin + phim cách nhiệt có tốt hơn chỉ dùng kính zin?
Có thể hiểu đơn giản theo cách sau:
Kính zin:
Là bộ phận nguyên bản, đảm bảo các yêu cầu về kết cấu, an toàn, khả năng quan sát và thiết kế của xe.
Phim cách nhiệt:
Là lớp bổ sung nhằm tăng khả năng kiểm soát năng lượng mặt trời, tia UV, bức xạ hồng ngoại, ánh sáng và độ riêng tư tùy loại phim.
Vì vậy, dán phim không nhất thiết là vì “kính zin không có khả năng chống UV/chống nóng”, mà bởi người dùng muốn tăng mức độ kiểm soát ánh nắng và nâng cao trải nghiệm sử dụng xe.
Khi nào nên cân nhắc dán phim cách nhiệt cho ô tô?
Bạn có thể cân nhắc dán phim nếu thường xuyên gặp một hoặc nhiều tình huống sau:
- Xe thường xuyên đỗ dưới trời nắng.
- Cabin nóng và mất nhiều thời gian để làm mát.
- Thường xuyên lái xe vào ban ngày.
- Cảm thấy chói khi lái xe dưới ánh nắng.
- Muốn hạn chế tia UV đi vào cabin.
- Muốn tăng sự riêng tư cho hàng ghế sau.
- Muốn giảm tác động của ánh nắng lên nội thất.
- Muốn kiểm soát nhiệt tốt hơn mà không cần thay đổi kết cấu kính nguyên bản.
Ngược lại, nếu xe chủ yếu sử dụng vào ban đêm, thường xuyên đỗ trong nhà hoặc nhu cầu kiểm soát nhiệt không cao, việc dán phim có thể không phải ưu tiên hàng đầu.
Kết luận
Kính zin của ô tô đã có khả năng lọc một phần tia UV và kiểm soát một phần năng lượng mặt trời, nhưng mức độ bảo vệ không giống nhau giữa các loại kính và từng vị trí trên xe.
Vì vậy, không nên mặc định rằng “xe mới đã có kính chống UV thì không cần dán phim”.
Nếu thường xuyên sử dụng xe dưới trời nắng, phim cách nhiệt có thể đóng vai trò như một lớp bảo vệ bổ sung, giúp kiểm soát năng lượng mặt trời, tia UV, bức xạ hồng ngoại và ánh sáng truyền qua kính tốt hơn tùy vào công nghệ của từng sản phẩm.
Quan trọng nhất, đừng chọn phim chỉ dựa vào độ tối hoặc một thông số quảng cáo. Hãy xem xét TSER, UVR, VLT, các chỉ số IR, chất lượng quang học, vị trí kính và nhu cầu sử dụng thực tế để lựa chọn cấu hình phù hợp cho chiếc xe của bạn.
